SLUŽBA

Servis a mechanické opravy

Kompletná mechanická údržba a opravy vozidiel všetkých značiek — od servisnej prehliadky s výmenou oleja a filtrov cez rozvody, brzdy, tlmiče a spojky až po opravy a generálky motorov. Pracujeme podľa servisných predpisov výrobcu, takže vozidlu zostáva platná záruka aj servisná história.

Čo služba zahŕňa

Servisná prehliadka: olej, filtre a kontrola vozidla po bodochRozvodové remene a reťaze vrátane vodného čerpadlaBrzdy — platničky, kotúče, strmene, brzdová kvapalinaPodvozok — tlmiče, ramená, silentbloky, ložiská, geometriaSpojky a dvojhmotové zotrvačníkyChladiaca sústava, výfuk, remene príslušenstvaOpravy a generálky motorov vrátane hlavy valcovPríprava vozidla na STK a emisnú kontrolu

Kedy je čas prísť do servisu

Ak na vašom aute sedí čo i len jeden z bodov, oplatí sa objednať skôr než neskôr — drobná chyba býva mnohonásobne lacnejšia než jej následok.

Blíži sa predpísaný servisný interval alebo svieti hlásenie servisuPískanie, hluk alebo dlhšia brzdná dráha pri brzdeníKlepanie na nerovnostiach, mäkké alebo rozhojdané riadenieAuto ťahá do strany a pneumatiky sa zjazďujú nerovnomernePrekĺzavajúca spojka, ťažké radenie alebo vibrácie pri rozjazdeÚnik oleja alebo chladiacej kvapaliny pod vozidlom

Výhody tejto služby

Záruka výrobcu zostáva

Servisujeme podľa predpisov výrobcu a úkony zapisujeme — záruka na nové vozidlo tým nezaniká.

Meníme len to, čo je opotrebené

Po prehliadke dostanete poradie prác podľa bezpečnosti. Starý diel vám vždy ukážeme.

Auto späť do 24 hodín

Bežnú prehliadku aj väčšinu opráv stihneme v jeden pracovný deň.

Servisná prehliadka v Prešove — čo pri nej robíme

Servisná prehliadka nie je len výmena oleja. Okrem motorového oleja a olejového, vzduchového, peľového a palivového filtra kontrolujeme hrúbku brzdových platničiek a kotúčov, stav bŕzd a brzdovej kvapaliny, tesnosť motora a prevodovky, stav podvozku, tlmičov, hnacích hriadeľov, výfuku, chladiacej sústavy, akumulátora, osvetlenia, stieračov a pneumatík vrátane tlaku a hĺbky dezénu.

Nálezy zapíšeme do protokolu a rozdelíme do troch skupín: čo treba riešiť hneď kvôli bezpečnosti, čo vydrží do najbližšej prehliadky a čo je zatiaľ len na sledovanie. Vďaka tomu viete dopredu, čo vás na aute čaká, a opravy si viete rozložiť v čase namiesto jednej nečakanej faktúry.

Malý servis s výmenou oleja a filtra začína na 59 € za prácu a trvá zhruba hodinu. Veľký servis s výmenou všetkých filtrov a kompletnou kontrolou začína na 99 €.

Rozvody, brzdy, podvozok a spojky

Výmena rozvodového remeňa patrí k prácam, kde sa neoplatí šetriť — pretrhnutý remeň znamená vo väčšine motorov ohnuté ventily a opravu za stovky až tisíce eur. Remeň vymieňame vždy ako celú sadu s napínacími a vodiacimi kladkami, spravidla aj s vodným čerpadlom, a interval držíme podľa kilometrov aj veku remeňa. Pri motoroch s rozvodovou reťazou posudzujeme jej natiahnutie diagnostikou aj vizuálne.

Brzdy riešime kompletne — od výmeny platničiek a kotúčov cez opravu zablokovaných strmeňov až po výmenu brzdovej kvapaliny, ktorá naberá vlhkosť a mala by sa meniť každé dva roky. Pri podvozku meriame vôle na ramenách, čapoch a ložiskách a po výmene dielov vždy odporúčame geometriu kolies, inak sa nové pneumatiky zjazdia predčasne.

Spojku a dvojhmotový zotrvačník meníme vrátane vodiaceho ložiska a tesnení, ku ktorým sa pri rozobratej prevodovke dostanete jednoducho — a druhýkrát už len draho.

Opravy motorov a väčšie zásahy

Pri väčších poruchách motora začíname vždy meraním: kompresia, tesnosť valcov, tlak oleja a hodnoty z riadiacej jednotky pod zaťažením. Až na základe nameraných hodnôt navrhneme, či stačí čiastočná oprava — napríklad hlava valcov, tesnenia alebo vstrekovače — alebo sa oplatí generálka, prípadne výmena motora za repasovaný.

Cenovú ponuku dostanete písomne skôr, než sa čokoľvek rozoberie. Ak sa počas opravy objaví nález, ktorý sme nemohli vidieť vopred, voláme a čakáme na váš súhlas.

Orientačný priebeh

1

Prevzatie

Rozhovor o probléme.

2

Práce

Vykonanie podľa odhadu.

3

Kontrola

Test a záverečná previerka.

4

Odovzdanie

Protokol a záruka.

Časté otázky

Ako často treba robiť servisnú prehliadku?

Podľa predpisu výrobcu spravidla každých 15 000 km alebo raz ročne — podľa toho, čo nastane skôr. Pri jazde na krátke vzdialenosti, v meste alebo s prívesom odporúčame interval skrátiť, olej sa v takej prevádzke opotrebuje rýchlejšie.

Stratím záruku, ak nepôjdem do autorizovaného servisu?

Nie. Podľa európskej legislatívy (nariadenie o blokových výnimkách) si môžete vybrať servis sami, pokiaľ sa dodržia predpísané úkony, intervaly a schválené náplne. Všetko zapisujeme do servisnej knihy a doklad o práci vám zostáva.

Koľko stojí servisná prehliadka v Prešove?

Práca pri malom servise začína na 59 €, veľký servis so všetkými filtrami na 99 €. K tomu sa pripočítajú diely a olej — pri bežnom osobnom aute býva celková suma približne 120 – 200 € podľa objemu a typu oleja.

Môžem si priniesť vlastné diely a olej?

Áno, ak ide o kvalitné diely a náplne so správnou špecifikáciou. Záruku v takom prípade dávame na prácu, nie na diel — a pri nevhodnej špecifikácii oleja vás na to upozorníme skôr, než ho nalejeme.

Kedy treba meniť rozvodový remeň?

Väčšina výrobcov predpisuje 90 000 – 180 000 km alebo 5 – 8 rokov. Rozhoduje aj vek remeňa, nielen kilometre — gumová zmes starne aj v stojacom aute. Presný interval pre váš motor vám povieme podľa VIN.

Robíte prípravu na STK a emisnú kontrolu?

Áno. Vozidlo skontrolujeme podľa metodiky STK, opravíme nálezy, ktoré by znamenali neúspech, a auto vieme na kontrolu aj odviezť.

Ako dlho trvá výmena spojky?

Pri väčšine osobných vozidiel od pol dňa do jedného dňa podľa toho, či ide o predný alebo pohon všetkých kolies. Termín potvrdíme pri objednaní.

Súvisiace služby